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澳门葡京真人投注:怎么管好农村公路?如何确保农村客运“真通实通”?交通部回应

时间:2020/9/28 17:25:59   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:  全面奔小康,关键在农村;农村奔小康,基础在交通。截至目前,我国基本实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车。怎么管好农村公路?如何确保农村客运“真通实通”?交通运输部副部长戴东昌28日在国新办发布会上对此进行了回应。  农村公路修好后...

  全面奔小康,关键在农村;农村奔小康,基础在交通。截至目前,我国基本实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车。怎么管好农村公路?如何确保农村客运“真通实通”?交通运输部副部长戴东昌28日在国新办发布会上对此进行了回应。

  农村公路修好后,怎么养护好?

  戴东昌表示,截至2019年底,全国农村公路里程已达420万公里,实现具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路。

  “路是建成了,硬件也建好了,但是怎么样养好、管好是一个长期艰巨的任务。”戴东昌说。

  据介绍,在通硬化路过程当中,交通运输部一手抓新建、一手抓管理养护,推动出台了《关于深化农村公路管理养护体制改革的意见》,会同财政部出台了贯彻落实意见的实施方案,指导部署全国农村公路管养工作。

  一是明确了农村公路养护资金。县道每年每公里日常养护费用不少于1万元,乡道每年每公里不少于5000元,村道不少于3000元,养护资金提高了很多,而且要求更加具体、明确。

  二是推广路长制。现在不少省份都已经推广建立了路长制,更加明晰了责任,压实了责任。

  三是加强了农村公路管理养护标准、规范和制度建设,出台了技术标准、技术规范,为农村公路管养包括建设提供技术支撑。


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